domingo, 23 de abril de 2017

Mercedes Benz 190E 2.5-16 Evo II (380)

Kurt Thiim
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, Alemania, 1990
True Scale Miniatures, 1/43

























El muy popular Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, más conocido como DTM, en su edición de 1990 tuvo como ganador al alemán Hans Joachim Stuck al mando de su Audi V8 Quattro DTM del Schmidt Motorsport Technik. Subcampeón se proclamó el venezolano Johnny Cecotto, con un BMW M3 Sport Evolution del BMW M Team Schnitzer y el último lugar del escalón del podio anual fue para el danés Kurt Thiim, con un Mercedes Benz 190E 2.5-16 Evo II del AMG Motorenbau GmbH. Éste último piloto se adjudicó tres carreras a lo largo del año. Thiim fue campeón de la Fórmula 3 Alemana en 1984. En 1986, el danés debutó en el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft con un Rover Vitesse; logró tres victorias y cinco podios en nueve carreras, por lo que resultó campeón. En esta categoría alemana, corrió con Rover (1986/7), Alfa Romeo (1987), BMW (1988), Mercedes Benz (1988 a 1996) y Opel (1997). Con un Sauber C11 Mercedes participó en las 24 horas de Le Mans de 1991. Personalmente lo recuerdo de fines de los años setenta, cuando leía en la vieja revista Corsa como con un Chevrón brillaba en las carreras de la Fórmula 3 Europea.
La miniatura de True Scale representa al Mercedes Benz 190E 2.5-16 Evo II con el que obtuvo el tercer puesto en el DTM de 1990.
Abrazos!

32 comentarios:

  1. There was a times... Everything looks better and be better at all. Racing in that era was magical, the cars, the drivers... I got this one from veeeeery old PMA, it looks poor compare to Your TSM. I'm hudge fan on successor of this 190 - C DTM, which is the most titled car in touring car events. Regards

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    1. Marcjan, these DTM cars were much more beautiful than the current ones. From the history of this category, my favorites have been the Audi TT-R. Luckily, a few weeks ago I was able to get one for my collection.
      Hug!

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  2. Recuerdo de este coche, porque tenía un estuche de metal sobre deportes y entre muchos deportistas, como Magic Johnson aparecía este coche en boxes, con unos calentadores rojos para las ruedas.

    Saludos!

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    1. Mauro, ¿y aparecía exactamente con esta decoración? es muy bello, pero hace unas semanas me llegó mi preferido del DTM: un Audi TT-R.
      A ese lo esperaba con ansias.
      Abrazo!

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  3. Witaj Juanh!

    Ależ cacuszko zaprezentowałeś! Mam słabość do starych Mercedesów i bardzo, ale to bardzo mi się ten model podoba. Gratuluję i zazdroszczę!

    Pozdrawiam!

    Piotr

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    1. Piotr, dzielę swój pomysł: Mercedes te 20 lat temu wydaje się znacznie bardziej piękne i intereantes niż prąd uczestniczący w DTM.
      Przytulić!

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  4. bien por la estrellita, y los limpiaparabrisas, se nota que es un modelo esmerado, me gusta esa actitud

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    1. Un gran modelo de la gente de True Scale Gaucho.
      Y conseguido (como siempre) a precio de remate...
      Abrazo!

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  5. Me encantan todos los DTM y mas cuando son Mercedes. Como si fuera la F1 pero en autos de Turismo llevados al extremo. Tienen una gran presencia y mas como los decoran y preparan.
    Grandioso tu MB 190 DTM

    Saludos !!

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    1. Eddie, los DTM no son mis preferidos, pero debo admitir que son coches de otro planeta.
      Ya vas a ver, más adelante, el Audi que me traje para la vitrina..
      Abrazo!

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  6. Greeting Juan!
    Love this era of DTM race cars :) that Mercedez is a great example of that period.
    Cheers!

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    1. Hello Erwin, I missed you in the world of blogging.
      The DTM are very beautiful cars, although today with so many aerodynamic appendages resemble e-spaceships. I like them anyway.
      Hug!

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  7. Wspaniały;) TSM to producent, po którym możemy się spodziewać zawsze wysokiego poziomu produktu. Nie i inaczej jest i tym razem;) Gratuluję;)

    Pozdrowienia;)

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    1. Szymon Oba modele True Scale Miniatures takich jak Spark to moje ulubione. Pomimo wysokiej ceny, staram się je na aukcji eBay.
      Przytulić!

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  8. Lo primero que me sorprendió es la gráfica integramente hecha en negro y plata , y el hecho de que los anunciantes hayan aceptado el concepto resignando sus colores .
    El modelo es excelente , con muy buenas opticas y esos detalles de fotograbado como la estella , el limpia parabrisas , y me parecen también las trabas del capó.

    Un abrazo!

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    1. ¡Bien por los anunciantes Pablo entonces! ¿O serán éstos los colores de Konig Pilsener y Boss? Como sea, lucen hermosos...
      True Scale siempre se esmera con los fotograbados: la estrella, limpiaparabrisas, soportes del babero delantero y gancho para remolque lo son; no recuerdo las trabas del capot... cuando abra la vitrina me fijo!
      Abrazo!

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  9. Parece que True Scale selecciona con gusto los modelos a reproducir: un ejemplo es este Mercedes del DTM.
    Recuerdo el lanzamiento del primer Mercedes 190 2.3, con amplio despliegue de medios. El caso es que, pocos meses después, la salida al mercado del BMW M3 le dejó en segundo plano.
    Kurt Thiim fue un bravo piloto que conocí, en el año 80 u 81, pilotando de forma espectacular en la F3 en el Jarama. Entre otros rivales se encontró con el pequeño gran hombre Oscar Larrauri. No se me olvidan las andanzas del petiso, que gozaba de muy buena reputación en España, y que ganó en 1986 la carrera del Mundial de Grupo C en Jerez, acompañado del español Jesús Pareja, a los mandos del Porsche Repsol. Qué gran tarde pasamos en el circuito gaditano.
    Volviendo al Mercedes, es curioso que nunca se vio uno en competición en España (que yo sepa), ni 2.3 ni 2.5, teniendo muy poco repercusión también en el mercado de coches de calle.
    Pues bien, hoy en los rallies de Madrid corre en la categoría de Clásicos un 2.3 16V bien preparado por Eficar, que con Juan Carlos López Olmo a los mandos consigue buenos resultados. No se puede decir que sea una vuelta al pasado, pero lo disfrutamos igual.
    Saludos y felicidades por tan lograda miniatura.

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    1. Bernardo, parece que True Scale tiene muy buen gusto para fabricar todos sus modelos; al menos así los cobra también, ja! Por suerte existen aún las subastas de Ebay...
      Lo que noto es que entre los fabricantes de miniaturas de coches del DTM, existe una preponderancia sobre los modelos Mercedes, ¿será que la firma de la estrella les cobra menos derechos que los demás? Al menos en Minichamps es abrumadora la existencia de Mercedes ante las demás marcas...
      Si estuviste en el Jarama viendo la F3 debe haber sido en 1980, con Thiim (7°) peleando sobre su Chevrón B38 Toyota del Sodastream Racing, y Larrauri (10°) con su Martini MK31 Toyota del Racing Team Astra. En 1981, Larrauri terminó 5° con el March 813 del Scuderia Torino Corse, pero Thiim no corrió. Larrauri -ya que hablamos de él- está entre el grupo de los 5 mejores pilotos argentino en cuanto a campañas deportivas a nivel mundial (los otros son Fangio, González, Reutemann y López). Y que lindo que hayas estado viendo su triunfo en el Grupo C en Jeréz 1986.
      Volviendo al Mercedes, ya mostraré más adelante otro modelo del DTM, pero algo más actual.
      Abrazo!

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  10. this is my favorite Benz! the 190 E :-) I think I have that before in 1:64 scale but sold it already, anyway, I would like to invite you to be a part of an FB community of diecast collectors and bloggers, our friend Komenda is there also :-)

    heres the link: https://www.facebook.com/groups/1847772608822472/

    cheers Juanh! :-)

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    1. It is a very beautiful car dear friend Mike, I like more than the current DTM.
      I already sent request to accept me in the group of FB community of diecast collectors and blogger. Thank you very much for the invitation.
      Hug!

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  11. Muy bueno Juan, esos Mercedes 190 me enncantan, la miniatura se la ve excelente como es de esperar en True Scale.

    Abrazo!

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    1. Julián, es que True Scale no defrauda nunca (caso contrario, con el precio que tienen...). Igual debo admitir que no soy fana de los autos del DTM. Eso si, está en camino un Audi TT-R de Schuco que compré en subasta de Ebay que es la excepción a mi regla...
      Abrazo!

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  12. 190E 2.5-16V EVO2 to piękny samochód. Bardzo mi się podoba w jaki sposób udało się inżynierom Mercedesa przerobić rodzinnego sedana w wyścigówkę. Wygląda to bardzo naturalnie.
    Model wykonany świetnie, jak przystało na TSM :)

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    1. Damian, jeden widzi wersję Mercedesa ulicy i nigdy nie cierpieć transformacje, aby stać się zwierzęta torów wyobrazić. Prawdziwa skala, jak zawsze, daje nam wspaniałe modele.
      Przytulić!

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  13. Hermoso. La decoración es estupenda!!
    Saludos!

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    1. Una maravilla Diego, como todo True Scale.
      Abrazo!

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  14. Protagonista de los mejores piques del DTM, se las tenia tiesas con los M3 SE, los Audi V8 Quattro , los Ford Sierra y los Alfa 155, entre todos nos legaron derrapadas increibles, coches a dos ruedas, saltos, toques, puro espectaculo.
    un saludo.

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    1. Xavi, en esos años yo casi que ni seguía las carreras de autos (me dedica a competir en torneos de ajedrez), así que no pude disfrutar de estos coches. Pero tienen tanta fama que algo bueno habrán hecho...
      Por suerte, hoy los podemos tener en escala, ja!
      Abrazo!

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  15. Zdecydowanie brakuje mi 190 DTM w kolekcji, a Tobie w świetnym malowaniu się trafiło :)
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    1. Arek, samochody DTM są piękne, ale dzisiaj przychodzi czas, kiedy wszystkie wzory wyglądają bardzo podobnie.
      Ale to 190 jest wyjątkowy.
      Przytulić!

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  16. Me resulta familiar! No estoy seguro, pero creo que tengo alguno como éste por ahí... pero creo que el mío era blanco, también de Minichamps.

    Y ambos son unas preciosas miniaturas, dignas de las vitrinas del más exigente.

    Saludos & felicitaciones & abrazos, Juan!

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    1. ¡Pues muéstralo pronto Antonio! ¿O ya lo has presentado en tu blog?
      Aunque éste que presento es de True Scale Miniatures, creo que está un pasito más arriba que el de Minichamps. ¡Pero para mi es lo mismo!
      Abrazo!

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